La team / Notre histoire
Booker un Appel
Sébastien C.
Mon histoire ...
Dans l'ombre des quartiers modestes où la vie semblait tracée par des limites préétablies, le monde automobile m'a toujours fasciné. Ma première étape dans cette passion dévorante ? Une Twingo d'occasion, modeste par sa nature, mais pour moi, c'était le début vers quelque chose de plus grand, plus rapide, plus puissant, ne m'a jamais quitté. Puis, un jour j’ai acquis ma première Ferrari.La route pour y parvenir ?
Ce n'était pas celle d'un riche héritier ou d'un individu baignant dans l'opulence. Non, c'était une méthode, un chemin découvert pour acquérir et revendre des voitures sans être un riche héritier et sans avoir un salaire colossal.
Aujourd'hui, mon désir est de partager cette formule, cette méthode qui m'a ouvert les portes de la liberté financière. Je veux offrir aux passionnés comme moi, ceux qui voient dans chaque moteur une symphonie et dans chaque carrosserie une œuvre d'art, une voie pour transformer leur amour des voitures en une source de revenus.
Je veux inspirer pour ceux qui pensent que les rêves sont des chimères lointaines, hors de leur portée. Je le répète souvent : peu importe notre origine, notre naissance, nos circonstances.
La volonté et la détermination peuvent sculpter notre destinée selon nos propres termes, défiant les prédictions établies et écrivant notre propre histoire sur le bitume de nos aspirations.
Ce n'était pas celle d'un riche héritier ou d'un individu baignant dans l'opulence. Non, c'était une méthode, un chemin découvert pour acquérir et revendre des voitures sans être un riche héritier et sans avoir un salaire colossal.
Aujourd'hui, mon désir est de partager cette formule, cette méthode qui m'a ouvert les portes de la liberté financière. Je veux offrir aux passionnés comme moi, ceux qui voient dans chaque moteur une symphonie et dans chaque carrosserie une œuvre d'art, une voie pour transformer leur amour des voitures en une source de revenus.
Je veux inspirer pour ceux qui pensent que les rêves sont des chimères lointaines, hors de leur portée. Je le répète souvent : peu importe notre origine, notre naissance, nos circonstances.
La volonté et la détermination peuvent sculpter notre destinée selon nos propres termes, défiant les prédictions établies et écrivant notre propre histoire sur le bitume de nos aspirations.
Mon histoire ...
Mes parents n’étaient pas des gens fortunés. Les voitures de luxe semblaient lointaines, mais m’ont toujours fasciné. Ma première voiture était une vieille FIAT Punto Van 1900 achetée à 900 euros.
A l’époque, en tant que conseiller immobilier je gagnais 1400 euros par mois.Un séjour aux États-Unis a été le tournant. j’ai vu que là-bas, l'achat-revente automobile était un investissement super développé. L'idée a germé dans un coin de ma tête : pourquoi ne pas importer cette méthode en France ? Et, j'ai commencé petit à petit.
Mon premier flip a été avec une BMW Série 3. Je me souviens encore de cette excitation mêlée à un soupçon d'appréhension. L'achat, les rénovations, la revente… ça a marché. J’ai réussi à générer 4000 euros de bénéfices en 3 mois. Et ça a été le déclic.
J'ai vite compris que mon petit salaire mensuel n'était pas mon plafond financier. Avec chaque flip réussi, mon ambition grandissait.CarFlip est né de cette envie de partager, de guider ceux qui, comme moi, cherchaient une voie pour transformer leur passion automobile en revenus passifs.
A l’époque, en tant que conseiller immobilier je gagnais 1400 euros par mois.Un séjour aux États-Unis a été le tournant. j’ai vu que là-bas, l'achat-revente automobile était un investissement super développé. L'idée a germé dans un coin de ma tête : pourquoi ne pas importer cette méthode en France ? Et, j'ai commencé petit à petit.
Mon premier flip a été avec une BMW Série 3. Je me souviens encore de cette excitation mêlée à un soupçon d'appréhension. L'achat, les rénovations, la revente… ça a marché. J’ai réussi à générer 4000 euros de bénéfices en 3 mois. Et ça a été le déclic.
J'ai vite compris que mon petit salaire mensuel n'était pas mon plafond financier. Avec chaque flip réussi, mon ambition grandissait.CarFlip est né de cette envie de partager, de guider ceux qui, comme moi, cherchaient une voie pour transformer leur passion automobile en revenus passifs.